Radio Aires HD Villaguay
CARU realizó dos talleres de participación temprana en Salto y Concordia en el marco del
proyecto de mejora de la navegabilidad del Río Uruguay. Se busca informar y obtener
aportes de los sectores y actores interesados en la implementación del mismo. Se
continuarán en otras localidades ribereñas.
La Comisión Administradora del Río Uruguay y el equipo consultor que está desarrollando el
“Estudio de Impacto Ambiental y Social del proyecto de diseño del canal de navegación en el
tramo Paysandú/Colón (km 207,8) a Salto/Concordia (km 336,3) del río Uruguay”, con la
colaboración de las intendencias de Salto y de Concordia, convocaron a los talleres de
participación temprana que tuvieron lugar en el Palacio Córdoba de la ciudad uruguaya y en
el Centro Convenciones Concordia los días 15 y 16 de agosto respectivamente. En ambos
encuentros los asesores técnicos, expertos e ingenieros brindaron información específica
sobre el proyecto técnico a los más de 50 participantes que fueron invitados especialmente
por su vinculación directa o indirecta con la iniciativa.
En Salto, el secretario general de la intendencia, Gustavo Chiriff y el presidente de la
delegación uruguaya de CARU, Mario Ayala, tuvieron a su cargo la bienvenida. Chiriff resaltó
la importancia que tiene para la ciudad la navegabilidad del río, mientras que Ayala remarcó
que el encuentro es una oportunidad para “brindar certezas a los operadores privados ya
que es una obra estratégica para el desarrollo de la región” y enfatizó sobre la importancia
“de escuchar a los protagonistas en esta zona”.
En Concordia, miembros de las Secretarías Desarrollo Urbano, de Turismo y de Ambiente,
fueron los anfitriones.
Dado que el componente participativo es relevante para la valoración preliminar de los
impactos ambientales y sociales, el taller se organizó en dos momentos: la presentación del
proyecto y una dinámica de participación grupal.
La instancia expositiva estuvo a cargo de la Ing. Graciela De León y el Ing. Hugo Prendes,
asesores de CARU y responsables del diseño del proyecto quienes explicaron los aspectos
técnicos. “Es un proyecto de carácter adaptativo que busca aprovechar al máximo las
condiciones naturales del río, con mínimas intervenciones y bajo costo” remarcó Prendes.
Seguidamente tomaron la palabra los expertos que participan del ESIAS para dar
información específica sobre el medio físico, biológico, socio-económico y de los estudios a
realizar.
En la segunda etapa, durante el intercambio con los participantes – en representación de
sectores gubernamentales locales donde además estuvieron presentes las autoridades de la
intendencia de Puerto Yeruá y de la Comuna de Nueva Escocia, y de sectores recreativos,
institucionales, académicos y privados – valoraron positivamente el impulso que la iniciativa le
dará al desarrollo económico de la región, la creación de puestos de trabajo y la disminución
de la emisión de gases de efecto invernadero, entre otros. También surgieron inquietudes en
relación a las obras, desarrollo e infraestructura complementarias, incidencias en el desarrollo
urbano. Los sectores turísticos, pesqueros y ambientales hicieron hincapié en consultas
vinculadas a los usos del río y las modificaciones que podrían darse y sobre el cuidado y
protección de la fauna ictícola.
Consulta Virtual
Como parte del estudio de impacto ambiental y social, en el eje participación temprana,
también se puso a disposición una herramienta virtual, complementaria a los talleres que
están en ejecución para recibir aportes e inquietudes. Junto al formulario de consulta se
aportó un documento de divulgación para brindar la información básica sobre el proyecto a
los interesados.
Participaron más de 32 personas, la mayoría a título personal y un porcentaje minoritario lo
hizo en representación de instituciones, de 13 localidades distintas de Argentina y Uruguay.
Concordia fue la ciudad que mayor participación tuvo.
La valoración mayoritaria fue positiva y las apreciaciones giraron en torno a la ampliación de
la información sobre el proyecto, sugerencias de estudios complementarios, planteos sobre
los posibles impactos en los entornos urbanos, e interrogantes sobre la prioridad de la obra.
La consulta permaneció abierta 19 días (del 20 al 7 de agosto de 2023), los resultados fueron
sistematizados y se incluirán también en el análisis de los impactos ambientales y sociales
que se encuentran en desarrollo.
